Yüksek güç, küçük boyut, maksimum verimlilik ve ekonomik tasarım için 40 derece bükülmüş şaft tasarımı. Flanş ve şaft, kamyon PTO'larına doğrudan montaj için tasarlanmıştır. Kalıcı olarak bükülmüş şaft motoru, hidrolik sıvı akışı oluşturur. Kullanım için tasarlanmıştır. kamyonlarda, ticari araçlarda ve tüm sabit hidrolik uygulamalarda bükülmüş şaftlı ve döner tertibatlı açık devre bir motordur.
Debi | Teorik Yağ Akışı (Motor Hızında) | Teorik Yağ Akışı (Motor Hızında) | Maks. Sürekli Hız | Maks. Aralıklı Hız | Maks. Sürekli Basınç | Maks. Pik Basıncı | Tork (bar) | Tork @ 350 bar | Ağırlık (Aksesuarsız) | Ağırlık (Aksesuarsız) | Versiyon | Montaj Flanşı |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40,20 cc | 40,20 cc at 1000 rpm | 60,30 cc at 1500 rpm | 5600 rpm | 6300 rpm | 440 bar | 480 bar | 0.65 m.N/bar | 228 m.N | 11,00 kg | 11,50 kg | DIN | 4 BOLT |