NMX 63S Series
Diseño de eje doblado a 40 grados para alta potencia, tamaño reducido, eficiencia máxima y diseño económico. La brida y el eje están diseñados para montaje directo en tomas de fuerza de camiones. El motor de eje permanentemente doblado crea un flujo de fluido hidráulico. Diseñado para su uso en camiones, vehículos comerciales y todas las aplicaciones hidráulicas estacionarias. Es un motor de circuito abierto con un eje doblado y un conjunto rotativo.
NMX 63S Series Especificaciones
| Desplazamiento | Caudal teórico de aceite a la velocidad del motor | Caudal teórico de aceite a la velocidad del motor | Máx. Velocidad continua | Máx. Velocidad intermitente | Máx. Presión continua | Máx. Presión máxima | Barra de torsión | Par a 350 bar | Peso (sin accesorios) | Peso (sin accesorios) | Versión | Brida de montaje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63,00 cc | 63,00 cc at 1000 rpm | 94,50 cc at 1500 rpm | 5000 rpm | 5500 rpm | 430 bar | 480 bar | 1.00 m.N/bar | 350 m.N | 12,00 kg | 12,50 kg | DIN | 4 BOLT |